Fis-26 ta 'Marzu, l-ewwel operazzjoni ta' l-irfigħ tal-kaxxa tal-azzar għall-wtyjmtj -3 sezzjoni tal-Wuhan-Chongqing Expressway (mill-konfini tat-Tianmen-Jingmen għat-tieni Expressway ta 'Guangzhou), li fiha l-kumpanija tagħna pparteċipat, ġiet mimlija b'suċċess. Dan jimmarka d-dħul uffiċjali tal-proġett fil-fażi tal-kostruzzjoni tal-istruttura tal-azzar prinċipali, li jistabbilixxi bażi soda għall-progress tal-proġett kollu.
Il-hub ta 'Wulipu Interchange, li jinsab fir-raħal Zuozhong, fin-nofsinhar tal-belt ta' Wulipu fil-Kontea ta 'Shayang, huwa punt ta' konnessjoni kruċjali bejn dan il-proġett u l-Erguang Expressway (G55). L-Erguang Expressway eżistenti bħalissa huwa operattiv, b'veloċità tad-disinn ta '1 0 0 km / h u wisa' ta '26.0 metri. Il-hub ta 'Wulipu Interchange jikkonsisti fi tmien rampi, li fosthom il-kaxxa tal-azzar girders għal Rampe A u B huma ddisinjati bħala 40+60+40 girders tal-kaxxa tal-azzar kontinwi, li jkopru 60 metru fuq l-Erguang Expressway. Kull rampa teħtieġ 894 tunnellata ta 'azzar, u d-distanza bejn Rampe A u B hija ta' 750 metru.
It-taqsima ta 'Wuhan-Chongqing Expressway (mill-konfini ta' Tianmen-Jingmen sat-Tieni Guangzhou Expressway) huwa proġett ewlieni deskritt fil-provinċja ta 'Hubei "l-14-il pjan ta' ħames snin għall-iżvilupp komprensiv tat-trasport". Ladarba titlesta, hija ssaħħaħ il-konnettività bejn iż-żona metropolitana ta 'Wuhan u ż-żona metropolitana ta' Yichang-Jingzhou-Jingmen, tappoġġja l-implimentazzjoni ta 'l-istrateġija ta' żvilupp reġjonali ta 'Hubei ("mexxej ewlieni, żewġ ġwienaħ ta' sewqan, u koordinazzjoni kollha ta 'round"), u tinjetta mumentum ġdid fl-iżvilupp ta' kwalità għolja ta 'l-iżvilupp ta' kwalità għolja ta 'l-iżvilupp ta' l-iżvilupp ta 'kwalità għolja ta' l-iżvilupp ta 'l-iżvilupp ta' Yangtze River Belt.